Falklandský Road Traffic Ordinance z roku 1948 žádnou povinnou výbavu vozidla nestanoví — nezmiňuje výstražný trojúhelník, lékárničku ani hasicí přístroj. Řeší jen technický stav vozidla a osvětlení, které musí svítit od hodiny po západu do hodiny před východem slunce. Na šest set mil nezpevněných cest se ale rezerva, lopata a tažné lano vyplatí bez ohledu na to, co zákon žádá.
Falklandský Road Traffic Ordinance z roku 1948 zimní pneumatiky nezná — o pneumatikách mluví jen tam, kde zmocňuje úřady vydat předpisy o jejich šířce, druhu a stavu a nechat je kontrolovat. Žádné období, kdy by byly povinné, nestanoví a slova zima ani sníh se v něm nevyskytují. Mimo Stanley se stejně jezdí po vyjetých cestách, kde je užitečnější terénní vůz s pohonem všech kol než zimní obutí.
Falklandský Road Traffic Ordinance žádá rozsvícená světla v době od hodiny po západu do hodiny před východem slunce — vpředu bílé světlo viditelné na rozumnou vzdálenost, vzadu červené světlo nebo odrazku. Přes den povinnost svítit nemá. Za sněžení a v poryvech, které tu přijdou během chvíle, se ale světla vyplatí rozsvítit tak jako tak.
povinná autosedačka/podsedák
Ceník Stanley Services k září 2026, v pencích za litr falklandské libry: nafta 93, petrolej 103, benzín 141, LPG 156. Petrolej se tu běžně používá k topení.
Ve Stanley jezdí místní taxislužby — Stanley Cabs a Simon's Taxis — a vozí i na letiště Mount Pleasant a na FIGAS. Uber, Bolt ani jiná aplikace na spolujízdu tu nefungují, jezdí se na telefon.