Zákonem není celokanadsky vyžadovaný, ale silně doporučený – český řidičák není v angličtině ani francouzštině, takže bez úředního překladu (IDP ho poskytuje automaticky) může půjčovna auta i policie žádat dodatečné ověření. Nutné je mít u sebe vždy i originál domácího řidičáku, samotný IDP nestačí.
Québec navíc uznává jen pneumatiky se symbolem tří vrcholků a sněhové vločky (3PMSF), samotné označení M+S nestačí.
Uber funguje ve všech větších městech, Lyft pokrývá hlavně Toronto, Vancouver, Ottawu, Calgary a Edmonton. V menších městech a na venkově je nabídka řidičů řídká, mimo velká centra se často spoléhá na místní taxislužby.
Základní jízdné jednotlivé jízdy v Torontu (TTC), rok 2026. Ceny MHD se město od města liší, například Vancouver s TransLinkem má jednozónové jízdné kolem 2,85–3,50 CAD.
Řada nových vozů má denní svícení automatické ze závodu, zákonná povinnost pro všechny vozy ale neplatí celoplošně.
Kojenci do 9 kg jezdí zády proti směru jízdy, do 18 kg v sedačce s postrojem po směru jízdy, dál na podsedáku až do splnění věku/váhy/výšky. Přesná pravidla pro podsedáky (booster) se provincii od provincie liší – Alberta a některá teritoria je zákonem vůbec nevyžadují.