Marocký silniční zákoník 52-05 stanoví v obci 60 km/h. Hodnoty přebírá profil WHO 2023, protože marocké úřední sbírky nejsou ze zahraničí dostupné.
České ministerstvo dopravy uvádí, že Maroko český řidičský průkaz uznává po dobu jednoho roku, pak je nutné složit zkoušky na marocký průkaz.
V průsmycích Vysokého a Středního Atlasu (např. Tizi n'Tichka) může v zimě sněžit a silnice bývají příležitostně uzavřené.
Článek 50 prováděcího dekretu č. 2-10-420 k marockému silničnímu zákonu ukládá svítit v noci a ve dne jen tehdy, když je viditelnost nedostatečná — tedy v mlze, dešti nebo prašné bouři. Za běžného denního světla povinnost svítit není.
Maroko nemá celostátní předpis o dětských zádržných systémech a děti smí sedět i na předním sedadle. Povinnost pásů se navíc nevztahuje na všechna sedadla. Vlastní sedačku si vezměte s sebou — půjčovny ji mají jen na vyžádání a v taxi nebývá.
2026, jednorázová jízdenka MHD ve velkém městě (Casablanca, Rabat) v MAD
Uber funguje jen ve větších městech (Casablanca, Rabat), jinde se používají klasické „petit taxi“ se sjednanou cenou nebo taxametrem.