Thajsko vyžaduje mezinárodní řidičský průkaz podle Vídeňské úmluvy z roku 1968 spolu s platným domácím průkazem, na auto i motorku. Kdo řídí bez platného oprávnění, riskuje, že mu cestovní pojištění nehodu neproplatí.
Thajský zákon neváže svícení na denní dobu, ale na viditelnost (pod 150 m) — plošná povinnost svítit přes den jako v části Evropy neplatí, u motocyklů je ale svícení za jízdy zavedenou praxí.
Povinnost dětské autosedačky zavedla novela thajského zákona o silničním provozu z roku 2022. Profil WHO uvádí hranici 6 let a 135 cm.
2026, THB za litr, stav 21. 9. 2026
Základní jízdné BTS Skytrain v Bangkoku za jednu stanici, 2026 — podle vzdálenosti roste až na cca 65 THB, jednodenní kupon vyjde na 150 THB.