Nový zákon o omamných látkách trestá držení drog (včetně konopí, které je zcela nelegální) 10 až 25 lety vězení, obchodování je trestáno doživotím. Jde o jedny z nejpřísnějších postihů v regionu.
MZV doporučuje nechávat pas v trezoru hotelu a mít u sebe jen jeho kopii.
Zákon o kontrole tabáku z r. 2015 zakazuje dovoz, výrobu i prodej e-cigaret a náplní s nikotinem. Kouření klasického tabáku je zakázáno na veřejných místech a do 50 m od škol, nemocnic a stadionů.
Vláda opakovaně navrhuje zvýšení věkové hranice na 21 let (naposledy 2024), zákon k tomu ale zatím nebyl schválen.
Volné stanování mimo vyznačené kempy je v Ugandě neobvyklé a policie ho nemá ráda — země je hustě obydlená a většina půdy mimo národní parky je soukromá a obdělávaná. V národních parcích je nutné kempovat na vyznačených místech spravovaných Uganda Wildlife Authority nebo soukromými lodge, veřejný kemp s hlídačem, vodou a ohništěm stojí kolem 5,50 USD na osobu a noc.
Mezi overlandery je oblíbený střešní stan na 4×4 — spaní nad zemí je bezpečnější v místech, kudy mohou v noci procházet hroši, sloni nebo hyeny, což je v okolí národních parků reálné riziko.
Proces je přísný a zdlouhavý — vyžaduje bezpečnostní prověrku, dovozní povolení od Uganda Civil Aviation Authority a provozní povolení (pilotní licence, pojištění, technické parametry dronu), poplatek za autorizaci UCAA je cca 250 000–300 000 UGX + 18% DPH. Nad vládními a vojenskými objekty a bez souhlasu nad soukromými lodge a lidmi je létání zakázané.
Fotografování bezpečnostních složek, letišť, vojenských objektů, vládních budov a přehrady Owen Falls je zakázané. Pro komerční focení a filmování je potřeba povolení od ministerstva informací (filmovací povolení / press akreditace). Lidi a náboženské obřady fotografujte jen s jejich souhlasem.
Zakázán je vývoz slonoviny (surové i zpracované), trofejí a jakýchkoliv výrobků z volně žijících živočichů, historických a kulturních artefaktů a částí zbraní. Uganda je navíc významnou tranzitní zemí pro pašování slonoviny a šupin luskounů, kontroly na letišti proto bývají přísné.
Půjčovny aut i policejní kontroly ho běžně vyžadují spolu s národním řidičským průkazem.